顶部右侧文字
产品分类
摩登4登入官网
当前位置:网站首页 > 摩登4登入官网 > 正文

成都天府国际机场航站楼主体完成,预计于2021年投入使用

作者:发布时间:2019-12-30分类:摩登4登入官网阅读:7 ℃评论:0 评论

  12月27日上午,随着通用运输交汇中心(GTC)最终混凝土的竣工,天府国际机场航站楼的主体工程正式完工。

到目前为止,成都天府国际机场航站楼,GTC的主要结构和工作区房屋建设已完成。

  成都天府国际机场位于四川省成都市高新东区建阳鹿城镇。

距成都天府广场51公里。

这是“十三五”期间中国计划的最大的民航枢纽机场项目。

它被定位为国家级国际航空公司。

丝绸之路经济带的枢纽和最高级别的机场将被建成一个安全,人道,智能和绿色的机场,这将是“世界一流,全国领先”。

  成都天府国际机场实施总体规划并分阶段实施。

根据6条跑道和总航站区面积1计划长期项目。

2600万平方米。

其中,该机场的第一阶段项目的飞行区等级为4F。

总共将建设3条“两垂直一水平”的跑道,600,000平方米的航站楼,246个停车位,一个综合交通枢纽(GTC)以及相应的空中交通管制。

工程,燃油供应工程,航空基地工程等设施。

该项目第一阶段的估计总投资约为77。

70亿元,其中机场项目总投资56。

20亿元。

机场项目的第一阶段旨在实现2025年实现4,000万人次的机场旅客吞吐量,700,000吨货物和邮件吞吐量以及32万人次飞机起降的目标。

该机场建成并投入运营后,成都将成为中国继上海和北京之后拥有两个4F机场的第三座城市,它将成为通往欧洲,中东和东南亚的主要航空门户。

  作为主体项目的最后一个项目,由北京城市建设集团承包的成都天府国际机场航站楼GTC项目是连接T1和T2航站楼的综合交通交换中心。

香港旅客与高铁,地铁,高速公路和个人捷运交通无缝连接。

总建筑面积56万平方米,总工期1011天。

综合转运中心(GTC南区和北区),T1,T2停车场,PRT(一种专用于连接远程停车场和航站楼的私人MRT机场)智能手推车项目,大型铁路(高铁),地铁线 13和18(包括穿过野外的道路),捷运系统工程APM,1号,2号综合走廊,航站区的地面道路和陆侧服务车道。

综合交通交流中心功能性地分布在GTC南区上方的二楼,总建筑面积为6。

50,000平方米,为出发和到达的旅客提供运输和中转服务; GTC北区的总建筑面积约为30,000平方米,是高铁和地铁站的地板。

T1和T2停车场:地下两层,地上三层,共17层。

770,000平方米 PRT智能车全长3公里,是将航站楼连接到远程停车场的重要工具,是中国第一个机场PRT项目,也是世界第二条机场MRT运输线。

  随着主体工程的完成,成都天府国际机场机场飞行区路面水稳层的建设已经全面展开。

市政道路的土壤基础已完成。

专用供水厂已投入运行。

加快室内装修和设备安装。

预计它将在2021年成都大运会之前完成并投入使用。

(中央电视台记者白露)

  (编辑杨进)

TAG:

请在这里放置你的在线分享代码

相关阅读

发表评论

必填

选填

选填

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

摩登4
摩登4 摩登4

Powered By Z-BlogPHP,Theme By 刷机rom

XML地图 - HTML地图 - TXT地图
  • 阿华资讯网

    扫描关注微信