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中央政府两次修改了成渝定位。

作者:发布时间:2020-01-17分类:摩登4注册网站阅读:64 ℃评论:0 评论

|综合开发

  编者注:

  优秀的城市总是成对出现,通常被称为“双城”或“双星”。

北京,上海,天津,广深,宁杭等不同地区有不同的“双城”。

很典型

  习近平总书记非常关心“双城”的发展。

在2016年G20杭州峰会期间,习近平鼓励宁波和杭州错步发展,协调发展,共同唱“双城”。

2013年5月,习近平在天津的一项调查中指出,他将在社会主义现代化时期写下新的北京和天津的“双城”。 习近平还强调,成渝双城经济圈的建设是一项系统工程,要牢固树立综合发展观,实现统一规划,统一部署,相互合作,共同实施,歌颂“双城”。”。

  “双城”经济已经超越了两个城市之间的竞争和竞争。

新时代如何成为区域和都市圈协调发展的典范?

《中国商报》刊登了本专题报道。

  在新的一年之初,中央财政经济委员会第六次会议提出,要促进成渝地区双城经济圈的建设,并为成都市高质量发展提供重要的增长极。 西方。

在最近举行的两次重庆会议上,成渝双城经济圈自然是一个热门话题。

  从2011年的“成渝经济区”到2016年的“成渝城市群”,再到现在的“成渝地区成渝经济圈”,唱“双城记”很重要。和建立“经济圈”如何唱歌和建立?

  专家认为,成渝城市作为成渝城市群的核心城市,对周边人口具有明显的关注,是未来城市群人口增长的主要场所。

在加强极核的同时,四川和重庆的相互进步也至关重要。

  增强型双城市极地核心

  成都-重庆双城的发展一直寄予厚望。

  《成渝经济区区域规划》提出,以重庆,成都为核心,沿江,沿开发带,形成“双核五带”空间格局。

后来的《成渝城市群发展规划》提出,应利用重庆和成都的双核驱动功能,构建“一轴,两带,双核,三区”的空间发展格局。

  在这两个计划之后,中央财政和经济委员会采用了成渝两市经济圈的新概念来强调中心城市的作用。

会议指出,要尊重客观规律,发挥比较优势,促进成渝地区协调发展,促进产业,人口和各种生产要素的合理流动和有效集中,加强 重庆和成都中心城市的推动作用。

  会议结束后,四川省和重庆市迅速实施。

  1月10日,四川省委财政委员会第四次会议强调,要坚定不移地加强成都极地核心,提高成都的发展水平,大力推进成都平原的综合发展和承德美首都的建设。 与城市。

成都市及周边地区已成为成渝经济发展最活跃的增长极和动力源。

  在1月11日开幕的重庆市第五届全国人民代表大会第三次会议上,重庆市政府工作报告还提出了新的区域布局,以促进“一区两团”的协调发展。

第一区是主要城市都会区。

范围大致是中央政府直接管辖的前重庆和former陵地区。

有必要提高中心城市的综合承载能力,完善重要节点城市的专业服务功能,建设具有国际影响力和竞争力的现代化城区。

  重庆和成都在中国的城市结构中也发挥着重要作用,就经济总量而言,分别位居全国第五和第八,而且都是国家中心城市,特别是作为中西部地区的中心枢纽。

  根据2018年的数据,重庆主城区和成都的常住人口分别为2009年。

90,000和16。

这两个城市有3300万人口,超过3600万,这相当于整个陕西省的人口规模。

从区域生产总值的角度看,两个城市的生产总值合计超过3万亿元。

  成都市凤城市副区长王凤华说,成渝城市群是中国十大城市群中唯一一个人口和GDP份额增加的城市群。

人口增长约占中国十大城市群的8%至10%。

而且它正在上升,将来人口将进一步聚集。

成都市和重庆作为成渝城市群的核心城市,吸引着大量的周边城市人口,它们将成为未来成渝城市群人口增长的主要场所。

  根据《成渝城市群发展规划》,到2020年,成渝城市群将基本建成国家级城市群。

到2030年,重庆和成都等国家中心城市的辐射能力将大大提高,实现从国家级城市群到世界级城市群的历史性飞跃。

  强大的两极不仅是由于成都和重庆的主要城市区域的扩张,而且还形成了城市圈。

城市群的范围涉及多个行政区划。

整合过程更加复杂,艰巨,而大都市区的发展范围相对较小,针对性强,易于启动,因此经常从中心城市和大都市地区推广。

  例如,在前几年成都德阳和成都眉山城市化合作的基础上,成都,德阳,眉山和资阳在2018年9月签署了一项协议,以区域规划,基础设施和工业8个领域来加快城市化的发展 布局。

着力促进同一城市四个城市的发展。

  城市群的综合发展

  为了促进成渝地区两城经济圈的建设,四川和重庆也迅速采取了具体的政策行动,其中促进一体化是关键。

  四川省委财政经济委员会第四次会议提出,应结合发展需要和现实基础,规划和建设一些战略实施载体,形成一批支撑功能平台,充分发挥作用。 载体功能,主导作用和主导作用。

有必要建立基于项目的清单机制,制定基于项目的关键任务清单,并颠倒日程安排和挂图操作,以形成强劲的进步势头。

  重庆市综合经济研究所所长易小光告诉《第一财经》记者,两市经济圈是成渝地区的主要受益者。

两地将加强研究和规划,着力于如何促进经济圈一体化和进一步改善交通运输。

制度,现代工业体系的建设以及技术创新的协调。

  据王凤华介绍,目前初步确定的是成都正在编制的“东部新城综合交通规划”,以在成都和重庆预留600-800 km / h的超高速磁悬浮建设走廊。

成都与重庆的主要城市之间的距离约为310公里。

如果以每小时600公里的速度测量,则只需31分钟,这进一步缩短了时空距离,并促进了成渝城市群的融合。

  实际上,实施向东发展战略和东部新城建设,也是成都推进成渝城市群一体化建设的重要举措。

  《成渝城市群发展规划》列举了培育和发展成渝城市群所面临的许多现实挑战和突出矛盾,主要包括核心城市向后发展,二级城市发展不足,基础设施互联互通水平低以及协同发展不足。 机制。

其中,长期的落后发展导致川渝中部地区崩溃,因此走相反的方向尤为重要。

  易小光说,按照国家要求,两省市正在加强对接,促进共同进步,共同促进增长极的形成。

这两个中心城市彼此靠近,并融合在一起,以促进成都和重庆的一体化发展。

  两城经济圈的发展最终是推动成渝城市群一体化发展的动力。

  四川省委财经委员会提出,要促进整个区域的发展,加快区域中心城市的发展,促进创建多个省级经济中心城市,进一步优化省级空间布局和经济发展水平。 地理; 依托成渝,成渝,成资,成渝等运输主干线,加强两翼,促进川南经济区发展,加快川东北经济区发展,加强竖井带支撑。连接皖南的皖皖,渝昆高铁和公路,构筑区域经济发展轴心,依托长江,嘉陵江,曲江,Yong江等大江大河,打造流域经济发展带,努力弥补成都和重庆中部地区的发展差距。

  实际上,川渝中部地区已经形成了协调发展,并正在逐步改善。

1月7日,四川省和重庆市两省发改委在重庆市Tao南区共同举办了“促进川渝毗邻地区一体化发展座谈会”。

两省市发改委有关负责人以及邻近地区22个市县的有关负责人就促进成渝双城经济圈建设,加强城乡两市经济发展等方面进行了交流和讨论。 战略对接与协调,建立合作机制,建立合作平台和促进重大项目。

  目前,川渝合作取得了积极成果。

在此之前,2018年四川省委,省政府代表团赴重庆考察,两党分别签署了《深化川渝合作促进长江经济带发展的行动计划》(2018-2022)和12 特别合作协议; 2019年,两省市政府还签署了《深化川渝合作,促进成渝城市群重点发展工作计划》等一系列协议。

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