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俄罗斯战机工程师沸腾,中国网购“获救”米格

作者:发布时间:2019-12-22分类:摩登4注册网站阅读:6 ℃评论:0 评论

  原标题:俄罗斯战斗机工程师沸腾,中国网购“救命” MiG-31

  俄罗斯联合航空制造集团于19日在俄罗斯网站zen上。

根据yandex的一篇文章,在该集团于2019年举行的年度生产系统改进项目竞赛中,下诺夫哥罗德索科尔航空工厂(隶属于MiG)的设计局首席设计工程师Alexei Linkin获得了两个奖项:“设计,结构支持,飞行测试”和“快速结果。

据了解,索科尔航空工厂使用一种非标准但有效的方法,通过用3D打印机打印零件来对飞机进行维修和现代化。

  以前,航空工厂在MiG-31拦截器的维护和现代化过程中发现了一个问题:新生产的零件并不总是符合要求的参数,并且它们与相邻结构之间没有缝隙。

即,它不能被附接到表面并且与安装孔不重合。

后来发现,尽管零件是根据飞机的批量生产图纸生产的,但索科尔航空工厂生产的飞机并不完全符合图纸的参数,并且在初始组装过程中可能会发生错误。

  而且,MiG-31战斗机已经服役30多年,并且已经进行了多次维修,不仅是负责维修的索科尔航空工厂,还包括其他航空维修工厂。

每次维修的结果并不总是准确地记录在案。

  Sokol航空工厂设计局首席设计工程师Alexei Lenkin说:“事实证明,我们已经花了很多时间和金钱来开发和生产零件,但我们无法安装它们。”

“根据统计,在MiG-31的维护和现代化过程中,约有五分之一是由俄罗斯联合航空制造集团新设计的,在索科尔航空工厂生产的零件需要进行返工。

  但是,单独测量,部署和复制每个部分非常昂贵,仅第一部分就付出了高昂的代价。

从发布设计任务到发现“问题”平均花费340个小时,并且成本很高。

第一批零件的平均生产成本在2000到78500卢布之间,包括完成生产后检测到的结构错误。

有些零件需要重新加工两次甚至三遍。

  在这种情况下,连阴开始寻找在设计阶段发现问题的方法。

为此,他想到了3D打印机,因为将来的产品原型可以在完成文档设计之前在3D打印机上打印。

  Lienkin的项目在俄罗斯联合航空制造集团举行的竞赛中引发了激烈的讨论。

其他公司的同事问他:“您是购买现成的打印机还是购买单个零件进行组装?

“连金回答。”我们正在购买零件。

“你在哪里买的?

““来自中国。

“你能告诉我在中国哪里买吗?

”连瑾笑着说:“您可以在中国阿里巴巴速卖通网站上购买它。

“大厅大声欢呼。

  连进说:“现在,设计师自己在车间工作人员的帮助下测试了零件。

这很方便,因为如果在检查打印的原型时发现差异,设计人员本人将立即看到它。

设计人员可以立即测量偏差并决定如何对其进行修改。

  引入零件的3D设计之后,在完成设计文档之前,可以执行产品的3D原型打印和试用安装。

与以前的过程不同,新的循环不需要生产,仅包括4个阶段而不是10个阶段,所花费的时间仅为原始阶段的1/11,总计29个小时。

  最初,航空航天工厂的目标是将纠错成本降低至1/11,但现在的结果证明该成本仅为原始成本的1/75,并且使用3D打印的效果大大超出了人们的预期。 研发人员。

据了解,在引入3D打印之前,零件的平均生产成本超过22,000卢布。

飞机人员最初希望在引入3D打印后将成本降低到2,000卢布,但现在只有300卢布。

也就是说,由于使用了3D原型,现在在设计过程中发现和纠正错误的成本降低了98%。

7%。

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